6月12日消息,今天《人民日报》又一次发文称,消费者购买新能源车不应该只看哪家价格低,还要看背后的价值。文章中指出,性价比越来越高当然是好事,但极限压价其实对消费者和车企来说都很难算得上“双赢”。有些消费者刚买完车,品牌就因为利润太薄而无力支撑,后续维修、质保都成了问题;再考虑车辆的保值率和长期使用成本,原本...
2024年终于收官,各家车企这一年的竞争落下帷幕。站在年尾再看这一年,行业充满了变数,有的提前交卷,有的与预期相差甚远,甚至有的已经退出考场了。但从销量上看,2024年又是突飞猛进的一年,雷军带着小米汽车的强势All in,为国内车市创造了个行业奇迹。曾被外界唏嘘,差距越拉越大的蔚小理,也都站上了月销3万的队...
兄弟们, 11 月汽车销量来了,真的是有人炸裂,有人裂开。先说炸裂的。你瞧瞧,比亚迪一个月卖了夺少?足足 50多万辆,所有新势力加起来,估计也没这个数。。。看完11月汽车销量 我觉得价格战根本打不完而如果算总量,那比亚迪从年初到这个月累计卖了 374 万,提前完成船夫哥定的 360万目标。要继续按这个趋势,比...
快科技11月24日消息,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩在接受采访时预测,由于价格战和补贴政策的透支效应,明年汽车市场的价格战不会停歇,甚至可能更加激烈。他强调,企业若失去基本的健康度将面临巨大风险,汽车企业至少需要15%的毛利才能维持运营,低于此水平可能导致亏损。数据显示,深蓝汽车10月份销量为2786...
快科技9月22日消息,据媒体报道,长安汽车近期向投资者透露,随着国内汽车品牌积极拓展海外市场,原本在国内市场的价格竞争已经蔓延至国际舞台。长安汽车认为,海外市场的产品盈利能力目前仍高在于国内,这一优势主要得益于部分海外市场的竞争尚未达到国内水平,使得长安汽车在这些地区的产品能够享有更高的溢价能力。此外,随着海...
快科技9月22日消息,近期,有消息称,因为涨价后销量应声下跌,宝马正重返价格战,准备大幅下调旗下车型售价,目的是为了完成2024年销量目标。对此,@赵老师说车 发微博表示,这两天凡是告诉你宝马重回价格战,车优惠多多多多的一律拉黑吧,简直是胡说。“我虽然不赞成宝马退出价格战,但是目前宝马除了库存一年或者一年多的...
快科技8月30日消息,在成都车展期间,江铃福特科技总裁兼福特纵横主理人刘继升与公关总监李科共同与媒体进行了交流。刘继升分享了福特的一项调查数据,该数据显示,尽管今年合资品牌汽车销量普遍呈现下滑趋势。而江铃福特却逆势实现了正增长,同比增长率达到了28%。 他还指出,与其他合资车企相比,江铃福特在产品定价上保持...
快科技8月20日消息,理想汽车发布了新一周中国市场新势力、豪华品牌等多种榜单,其中在豪华品牌中,BBA里的宝马销量下滑严重,暂时掉队。第一名为特斯拉,单周销量1.43万辆,五年免息政策确实吸引力很强,加上品牌过硬,特斯拉站稳豪华品牌首席。第二名为奔驰,单周1.11万辆,据称宝马退出价格战之后,很多目标客户都流...
快科技7月26日消息,据国内媒体报道称,随着宝马打响退出价格战第一枪后,奔驰、奥迪等车企也都跟上,只是涨价会压制销量吗?自上周开始,随着宝马率先退出价格战,奔驰、奥迪也传出不再持续降价的消息,随之而来的,就是销售们口中“价格涨了订单却上来了”。宝马全系车型涨价3-5万元,17万已经买不了i3了,奔驰、奥迪也开...
快科技7月18日消息,据国内媒体报道称,随着宝马、奔驰、奥迪相继在中国市场退出价格战后,还有不少合资品牌选择跟进了。报道中提到,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。包括日产、奔驰和奥迪在内,一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知,但会根据市场情...